Elk bezoek van de containerbinnenvaart aan de Rotterdamse haven beter
De integrale planning voor afhandeling van de containerbinnenvaart
Via een neutrale, integrale planning maakt Nextlogic elk bezoek van de containerbinnenvaart aan de haven van Rotterdam beter. Hoe meer terminals, empty depots, barge operators en hun schippers meedoen en met elkaar de integrale planning volledig opvolgen, hoe efficiënter iedereen kan werken.
Terminals en depots kunnen zo hun beschikbare capaciteit optimaal benutten en binnenvaartschepen zijn in de haven sneller klaar. De realisatie van de integrale planning is een geleidelijk traject. Al lerende werken wij samen met de sector aan voortdurende verbetering, die voor alle deelnemers leidt tot meer efficiency, snelheid en een betrouwbaardere binnenvaartketen.
het laatste nieuws
nieuws – 24 oktober 2024
Gericht op een toekomstbestendige integrale planning
Een goed werkende integrale planning is essentieel voor succes. Dit hangt af van zowel een optimale bezetting, als de juiste input van onze gebruikers en de werking van het systeem zelf. Op basis van de vele inzichten die we samen met de deelnemers opdoen, verbeteren we de werking steeds verder, stap voor stap. We lichten graag drie belangrijke verbeteringen van de afgelopen maanden toe.
Lees hier meer over de optimalisaties aan de integrale planning
nieuws – 2 september 2024
Gebruik Nextlogic bij Hutchison Ports ECT Rotterdam
Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) heeft recent een vooraankondiging gedeeld met haar partners over het gebruik van Nextlogic als planningstool voor de containerbinnenvaart bij ECT. Hierin hebben zij het voornemen gedeeld om vanaf maandag 03 februari 2025 alle binnenvaartbezoeken aan de ECT Delta terminal en de ECT Euromax terminal te (laten) plannen via Nextlogic. Uiteraard zijn wij bij Nextlogic blij met het vertrouwen dat uit dit besluit spreekt.
nieuws – 27 juni 2024
Blij met onze nieuwe aanwinst
Voor het vaste Nextlogic team mochten we deze maand Tim verwelkomen als nieuwe collega. Hij is aan de slag gegaan als business analist en zet zijn kennis in om onze data eens goed onder de loep te nemen. Daarnaast hebben we Johan ingehuurd als expert op het gebied van data science. Hij gaat zich richten op het verminderen van de dynamiek en het vergroten van de voorspelbaarheid door het toepassen van AI.
nieuws – 15 mei 2024
Nieuw talent aan boord
Deze maand mochten wij twee getalenteerde studenten verwelkomen: Marinthe de Vries en Eertze van de Riet. Beiden zijn bezig met de master Econometrics and Management Science, met een specialisatie in Analytics and Operations Research in Logistics. Tot en met oktober dit jaar verdiepen zij zich in het algoritme van onze integrale planning. Hun missie? Slimme optimalisaties vinden, verborgen patronen ontdekken en mogelijkheden voor integratie met machine learning verkennen. We kijken uit naar hun bevindingen.
nieuws – 11 april 2024
nextlogic in de praktijk: hoe werkt dat?
Nu de integrale planning al geruime tijd in gebruik is, krijgen we steeds meer inzicht in hoe het werken met Nextlogic in de praktijk verloopt. Dit zien we onder andere dankzij de enorme stroom aan relevante, bruikbare data die bij ons binnenkomt. Daaraan zien we ook dat de nieuwe manier van werken soms nog erg wennen is voor onze deelnemers. Hoe helpt die data eigenlijk bij de adoptie van Nextlogic en wat kunnen deelnemers hierin van ons verwachten?
persbericht – 8 februari 2024
nextlogic start 2024 voortvarend
In de eerste maand van 2024 heeft Nextlogic 4 nieuwe deelnemers aangesloten. R.B.C. (terminal), Cetem (depot), BTT Multimodal Container Services en Felicitas (beide barge operator) werken voortaan volgens de integrale planning van de containerbinnenvaart in Rotterdam.
De actuele stand van zaken
De integrale planning is sinds 1 januari 2023 een reguliere dienstverlening. In de periode daarvoor is door een groot aantal partijen bijna 1,5 jaar live proefgedraaid. Stap voor stap hebben de deelnemende barge operators, terminals en schippers het met elkaar integraal plannen steeds beter onder de knie gekregen.
Kengetallen NextlogiC
1.130
dagen live
87.000
calls
23.000
rotaties
2.460.000
gekoppelde containers
Barge
60%
Totaal barge volume
19
Deelnemende barge operators
8
Barge operators in de planning
Terminal
76%
Totaal terminal volume
6
Deelnemende terminal operators
1
Terminal operators in de planning
Depot
43%
Totaal empty depot volume
4
Deelnemende empty depot operators
3
Empty depots in de planning
24/7 dagelijkse praktijk
Het integraal plannen van de containerbinnenvaart is in de haven van Rotterdam nu 24/7 dagelijkse praktijk. Samen met de deelnemers werkt Nextlogic elke dag aan verdere verbetering en uitbreiding.
Zo werkt de integrale planning
Nextlogic matcht via de neutrale integrale planning vraag en aanbod voor de afhandeling van de containerbinnenvaart in de haven van Rotterdam.
Barge operators geven vooraf aan Nextlogic hun rotatie-, bezoek- en ladinginformatie door. De containerterminals en empty depots doen datzelfde voor hun beschikbare afhandelingscapaciteit. Nextlogic brengt deze twee samen en maakt via innovatieve software de voor iedereen meest optimale planning, die zich elk kwartier dynamisch aanpast aan de actuele situatie. Maak kennis met de integrale planning van Nextlogic in een serie korte videos.
Hoe het werkt:
Ook meedoen aan de integrale planning?
Elke barge operator die met zijn containerbinnenvaartschepen de haven van Rotterdam aandoet, verwelkomen wij graag als deelnemer aan de integrale planning. Dat geldt uiteraard ook voor alle containerterminals en empty depots in de haven zelf. Hoe meer partijen meedoen, hoe betrouwbaarder en effectiever de integrale planning, hoe groter de voordelen voor alle deelnemers.