Elk bezoek van de containerbinnenvaart aan de Rotterdamse haven beter
De integrale planning voor afhandeling van de containerbinnenvaart
Via een neutrale, integrale planning maakt Nextlogic elk bezoek van de containerbinnenvaart aan de haven van Rotterdam beter. Hoe meer terminals, empty depots, barge operators en hun schippers meedoen en met elkaar de integrale planning volledig opvolgen, hoe efficiënter iedereen kan werken.
Terminals en depots kunnen zo hun beschikbare capaciteit optimaal benutten en binnenvaartschepen zijn in de haven sneller klaar. De realisatie van de integrale planning is een geleidelijk traject. Al lerende werken wij samen met de sector aan voortdurende verbetering, die voor alle deelnemers leidt tot meer efficiency, snelheid en een betrouwbaardere binnenvaartketen.
Dit ervaren onze deelnemers
Ervaringen
‘‘DE INTEGRALE PLANNING HELPT ONS ÉN DE GEHELE HAVEN!’’
Hutchison Ports Delta II was een van de eerste partijen die in oktober 2021 in de live pilot van Nextlogic stapte. “Met een klein groepje zijn wij in het diepe gesprongen,” zo blikt Maike de Bruijn, Manager Planning bij Hutchison Ports Delta II, terug. “Dat water bleek toch dieper dan wij dachten. Wij zagen niet direct een veel efficiëntere planning.” Beetje bij beetje is dat met elkaar verbeterd.
Lees hier de deelnemerservaring van Hutchison Ports Delta II
Ervaringen
‘‘ALS EEN SCHIP ALLEEN NEXTLOGIC-TERMINALS AANLOOPT, VAART HET ZO DOOR DE HAVEN’’
“Wij zijn altijd in Nextlogic blijven geloven,” zegt Cok Vinke, managing director bij Contargo Waterway Logistics. “Het gaat erom dat je een visie hebt dat het anders moet. Nog belangrijker dan de Optimizer vind ik dat wij als binnenvaartketen nu een gezamenlijk dataplatform hebben. Het is de basis om met elkaar analyses te kunnen maken, bottlenecks te signaleren en daar gezamenlijk actie op te ondernemen. Zo komen wij als sector daadwerkelijk vooruit. Met Nextlogic zijn wij gewapend voor de toekomst!”
Ervaringen
‘‘Een neutrale integrale planning à la Nextlogic hebben wij in het verleden gemist’’
“Deelname aan de neutrale integrale planning is voor
DP World Intermodal de weg naar veel meer rust, zowel in de keten als binnen de afdeling. “In plaats van dat je zelf avondenlang moet bellen, regelt Nextlogic het voor je” aldus Manager Intermodal Transport Riny Boekelman en Barge planner Brian Heij.
Lees hier de uitgebreide deelnemerservaring van DP World Intermodal
Ervaringen
‘‘HANDMATIG PLANNEN IS FEITELIJK NIET MEER TE DOEN’’
Voor Johan Hoekwater, Manager Logistic Development bij Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) is het bestaansrecht van Nextlogic klip en klaar. “Als elke terminal enkel voor zichzelf de planning was blijven optimaliseren, zou het voor de barge operator ondoenlijk worden.”
Lees hier de uitgebreide deelnemerservaring van Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT)
Ervaringen
RWG WIL SAMEN MET BINNENVAARTKETEN GRAAG OP WEG NAAR 100% DEELNAME
“Nextlogic is de toekomst. Het systeem creëert een helikopterview over de haven.”, aldus Kevin van Leijden van RWG. “Als voorheen een barge operator een bezoektijdstip aanvroeg dat niet in onze planning paste, begon het hele planningstraject weer opnieuw. Nu gebeurt dit automatisch via Nextlogic. Ook de fixed windows afspraken plant het systeem gewoon mee.”
Ervaringen
neska Container Line gelooft in integrale planning
“Ontwikkelingen als Nextlogic zijn anno 2022 hoog nodig,” aldus Michael Kik van neska Container Line. “Plannen met behulp van een neutrale computer is per definitie betrouwbaarder dan door tussenkomst van de mens.”
Lees hier meer waarom neska Container Line meedoet met Nextlogic.
Ervaringen
‘Sneller aan de beurt’
Schipper Adri-Eef Bosman vaart met zijn koppelverband Millennium heen en weer tussen Wõrth am Rhein en de Rotterdamse haven. Sinds het voorjaar van 2022 is de integrale planning leidend bij de bezoeken. “Ik heb wel het idee dat wij bij de terminals die meedoen aan Nextlogic iets sneller aan de beurt zijn.”
Lees hier hoe schipper Bosman de integrale planning van Nextlogic ervaart.
Ervaringen
‘Betrouwbaarheid belangrijker nog dan snelheid’
“Vanuit de stellige overtuiging dat het intermodale product beter kan én moet, is Van Berkel Logistics een gemotiveerd deelnemer aan Nextlogic. Bargeplanner Wesley van Dorland ziet de voordelen van de integrale planning stap voor stap toenemen. “Ik weet continu wat er met onze schepen gebeurt.”
Lees hier de uitgebreide deelnemerservaring van Van Berkel Logistics
De actuele stand van zaken
De integrale planning is sinds 1 januari 2023 een reguliere dienstverlening. In de periode daarvoor is door een groot aantal partijen bijna 1,5 jaar live proefgedraaid. Stap voor stap hebben de deelnemende barge operators, terminals en schippers het met elkaar integraal plannen steeds beter onder de knie gekregen.
Kengetallen NextlogiC
800
dagen live
59.000
calls
15.000
rotaties
1.600.000
gekoppelde containers
Barge
60%
Totaal barge volume
17
Deelnemende barge operators
9
Barge operators in de planning
Terminal
76%
Totaal terminal volume
5
Deelnemende terminal operators
2
Terminal operators in de planning
Depot
33%
Totaal empty depot volume
4
Deelnemende empty depot operators
3
Empty depots in de planning
24/7 dagelijkse praktijk
Het integraal plannen van de containerbinnenvaart is in de haven van Rotterdam nu 24/7 dagelijkse praktijk. Samen met de deelnemers werkt Nextlogic elke dag aan verdere verbetering en uitbreiding.
Zo werkt de integrale planning
Nextlogic matcht via de neutrale integrale planning vraag en aanbod voor de afhandeling van de containerbinnenvaart in de haven van Rotterdam.
Barge operators geven vooraf aan Nextlogic hun rotatie-, bezoek- en ladinginformatie door. De containerterminals en empty depots doen datzelfde voor hun beschikbare afhandelingscapaciteit. Nextlogic brengt deze twee samen en maakt via innovatieve software de voor iedereen meest optimale planning, die zich elk kwartier dynamisch aanpast aan de actuele situatie. Maak kennis met de integrale planning van Nextlogic in een serie korte videos.
Hoe het werkt:
Ook meedoen aan de integrale planning?
Elke barge operator die met zijn containerbinnenvaartschepen de haven van Rotterdam aandoet, verwelkomen wij graag als deelnemer aan de integrale planning. Dat geldt uiteraard ook voor alle containerterminals en empty depots in de haven zelf. Hoe meer partijen meedoen, hoe betrouwbaarder en effectiever de integrale planning, hoe groter de voordelen voor alle deelnemers.