Volg het vaarplan Door de integrale planning verandert het vaarplan onderweg nog regelmatig. Een lichter die te laat is, een kraan die zijn snelheid niet haalt of zelfs uitvalt, maar ook een terminal die extra capaciteit beschikbaar stelt: het heeft allemaal effect op de gehele planning en ieders vaarplan. Blijf als schipper en barge operator […]
Spelregel van de maand november Read More »
Wij zijn verhuisd naar Weena 335 in hartje Rotterdam. Op onze nieuwe locatie kunnen wij met ons team nog beter uit de voeten om de integrale planning van de containerbinnenvaart verder vorm te geven. Stap voor stap werken wij samen met al onze deelnemers aan een betrouwbaardere binnenvaartketen. Onze contactgegevens blijven verder ongewijzigd. Weena 335
nextlogic is verhuisd Read More »
“Gezocht: schippers met een mening” was enige tijd geleden onze oproep. Via verschillende kanalen zijn daarna schippers bij Nextlogic terecht gekomen die graag meedenken over het verbeteren van de integrale planning en het gebruiksgemak daarvan. Op donderdag 7 juli kwamen we voor het eerst bij elkaar en hebben we het gehad over waar zij tegenaan
Kennisgroep schippers van start Read More »
geef (waar nodig) restricties op Een restrictie is een handige tool waar je als barge operator zuinig mee omgaat. Bij onnodig restrictiegebruik is de kans groot dat dit negatieve effecten heeft voor eigen rotaties of die van andere deelnemers. Dat is uiteraard niet de bedoeling en niet gewenst. Wanneer pas je dan wel een restrictie toe? Volgorde
Spelregel van de maand juni Read More »
Geef een betrouwbare ‘scope-in’ op Aan het begin van het Nextlogic traject hebben we met elkaar een aantal spelregels afgesproken. In deze en de volgende nieuwsupdates lichten we elke keer een spelregel uit. De spelregel van deze maand gaat over het opgeven van een betrouwbare scope-in. Het gebeurt dat de opgegeven aankomsttijd van de barge in
Spelregel van de maand mei Read More »
Op 29 april 2021 heeft de Ophir, een containerbinnenvaartschip dat in opdracht van Danser vaart, een vaarplan ontvangen uit het integrale planningssysteem van Nextlogic en heeft dit plan succesvol uitgevoerd. De Ophir heeft achtereenvolgens containers geladen bij APM terminals Rotterdam, APM terminals MVII en RWG. Dit is de eerste rotatie die op deze wijze is
Integrale planning van Nextlogic plant eerste schip in ronde langs terminals Read More »
In 2019 heeft Nextlogic de keuze gemaakt om alle deelnemers via de nieuwe Portbase-service Melding Container Achterland (MCA) Barge aan te sluiten op de integrale planning van Nextlogic. Portbase ontwikkelde MCA Barge als vervanger van de service Barge Planning en nam de integratie met Nextlogic direct mee. Maar wat merk je daar als gebruiker eigenlijk
Portbase en Nextlogic werken samen aan optimale doorstroming containerbinnenvaart Read More »
