Ervaringen

‘Niet alles kan, maar onze stem wordt gehoord’

Kevin Bruinsma is samen met zijn vader schipper van de Vogue. Wekelijks pendelt het binnenvaartschip in opdracht van MCS tweemaal heen en weer tussen Meppel en Rotterdam. Met elke keer tien tot vijftien te bezoeken terminals is een goede werking van de integrale planning heel belangrijk. Kevin praat daarom actief mee in de kennisgroep voor schippers. “Daar kunnen wij onze mening kwijt. Nextlogic luistert oprecht. Waar het kan, gaat men met de door ons ingebrachte punten aan de slag.”

‘Niet alles kan, maar onze stem wordt gehoord’ Lees verder »

‘De integrale planning helpt ons én de gehele haven!’

Hutchison Ports Delta II is één van de vier deepsea-terminals die al sinds de start meedoen aan Nextlogic. De Manager Planning, Maike de Bruijn ziet deelname als een collectieve verantwoordelijkheid. “De integrale planning van de containerbinnenvaart helpt ons én de gehele haven om efficiënt en effectief te blijven.” Stap voor stap worden de voordelen steeds

‘De integrale planning helpt ons én de gehele haven!’ Lees verder »

‘Als een schip alleen Nextlogic-terminals aanloopt, vaart het zo door de haven’

Vanuit het stroomgebied van de Rijn lopen elke week zestien binnenvaartschepen van barge operator Contargo Waterway Logistics de Rotterdamse haven aan. Vletwerk komt daar nog bovenop. Managing Director Cok Vinke is blij met de integrale planning. “Onze havenbezoeken verlopen aanzienlijk betrouwbaarder. Dat was ook het belangrijkste waar wij twaalf jaar terug bij de start van

‘Als een schip alleen Nextlogic-terminals aanloopt, vaart het zo door de haven’ Lees verder »

‘De integrale planning van de container-binnenvaart is uniek in de wereld’

Na bijna 1,5 jaar heeft Nextlogic de pilotfase vaarwel gezegd. De integrale planning van de containerbinnenvaart is voortaan een regulier onderdeel van de dienstverlening van de Rotterdamse haven. Directeur Commercie van Havenbedrijf Rotterdam, Matthijs van Doorn is blij dat het na een lange aanloop nu zover is. “Ik geloof in de toegevoegde waarde van Nextlogic

‘De integrale planning van de container-binnenvaart is uniek in de wereld’ Lees verder »

Een neutrale integrale planning à la Nextlogic hebben wij in het verleden gemist

Iedereen die voor zichzelf het beste doet, zonder met elkaar af te stemmen. Manager Intermodal Transport Riny Boekelman bij DP World Intermodal zag de chaos in de afhandeling van de containerbinnenvaart in Rotterdam jaar in, jaar uit verder toenemen. Deelname aan de neutrale integrale planning is voor hem de weg naar veel meer rust, zowel

Een neutrale integrale planning à la Nextlogic hebben wij in het verleden gemist Lees verder »

‘Handmatig plannen is feitelijk niet meer te doen’

“Een binnenvaartschip doet in de Rotterdamse haven gemiddeld vijf á zes terminals en depots aan. Handmatig is dat feitelijk niet meer te plannen.” Voor Johan Hoekwater, Manager Logistic Development bij Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) is het bestaansrecht van Nextlogic klip en klaar. “Als elke terminal enkel voor zichzelf de planning was blijven optimaliseren, zou

‘Handmatig plannen is feitelijk niet meer te doen’ Lees verder »

‘Sneller aan de beurt’ 

In opdracht van barge operator Contargo pendelt schipper Adri-Eef Bosman met zijn koppelverband Millennium week in, week uit heen en weer tussen Wõrth am Rhein en de Rotterdamse haven. Sinds het voorjaar van 2022 is de integrale planning leidend bij de bezoeken. “Ik heb wel het idee dat wij bij de terminals die meedoen aan

‘Sneller aan de beurt’  Lees verder »

RWG wil samen met binnenvaartketen graag op weg naar 100% deelname

“Al vanaf dag één is Rotterdam World Gateway (RWG) betrokken bij Nextlogic. Supervisor Data Control & Gate, Kevin van Leijden kent geen twijfel over het bestaansrecht. “Nextlogic is de toekomst. Het systeem creëert een helikopterview over de haven. Wij denken graag mee hoe de integrale planning nog beter te maken.”  Circa 50 á 60 procent

RWG wil samen met binnenvaartketen graag op weg naar 100% deelname Lees verder »

Scroll to Top